ວິທີການຮັກສາຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າຂອງທ່ານ?

ນອກເໜືອໄປຈາກອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ, ມັນຍັງຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ເຈົ້າໃຊ້ມັນ.ເຊັ່ນດຽວກັບໂທລະສັບມືຖືເກົ່າຂອງເຈົ້າໃນປັດຈຸບັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟທຸກໆຫ້ານາທີ, ຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າຈະມີອາຍຸຕາມເວລາ.ນີ້ແມ່ນບາງຄໍາແນະນໍານ້ອຍໆທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແລະຮັກສາການສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ

1. cadence ທີ່ຖືກຕ້ອງ

ເວລາສາກໄຟ ແລະ ສາກໜ້ອຍລົງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຈະດົນຂຶ້ນ.ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຂີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຈັງຫວະທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ກົງກັບ motor boost ໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງການ pedaling.ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນຈັງຫວະປົກກະຕິເຖິງຈັງຫວະສູງ, ແລະມັນຍັງຫມາຍຄວາມວ່າການສູນເສຍພະລັງງານຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Bosch Electric ແນະນໍາວ່າ cadence ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈະສູງກວ່າ 50, ແລະນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຮງບິດເນື່ອງຈາກ cadence ຕ່ໍາເກີນໄປ.ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຮູບແບບການຂີ່ທີ່ເລືອກສໍາລັບທ່ານໂດຍຄອມພິວເຕີ smart ຂອງ moped ໄຟຟ້າ.ຕົວຢ່າງ, ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ເຈົ້າໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາສຸດແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດຈາກມໍເຕີເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປີນພູທີ່ຊັນ, ແຕ່ເວລານີ້ບໍ່ຄວນຫຼຸດລົງເປັນ cadence ຕ່ໍາສຸດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ smart ຄອມພິວເຕີອາດຈະຕັດສິນຜິດແລະຊຸດໂຊມ. ຫມໍ້ໄຟແລະມໍເຕີ.

2. ຢ່າປະຖິ້ມແບັດໝົດ

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຫມໍ້ໄຟຫຼືມໍເຕີຂອງມັນເອງມີຊິບຄອມພິວເຕີເພື່ອຄວບຄຸມຜົນຜະລິດແລະການສາກໄຟ, ແລະປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ.ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າແບດເຕີຣີຈະບໍ່ ທຳ ລາຍຕົວມັນເອງໂດຍການສາກໄຟເກີນແລະປ່ອຍອອກ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການສາກເຕັມກ່ອນການຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄັ້ງ ແລະພະລັງງານທີ່ໝົດໄປໃນທ້ອງຖະໜົນຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ມີພາລະໜັກຫຼາຍຂຶ້ນ.ການສາກໄຟແລະການໄຫຼດັ່ງກ່າວເປັນວົງຈອນຫມໍ້ໄຟ.ດັ່ງນັ້ນ, ພະຍາຍາມຢຸດການໃຊ້ມໍເຕີກ່ອນທີ່ຫມໍ້ໄຟຈະຫມົດໄປ., ແຕ່ເວົ້າງ່າຍກວ່າເຮັດ.

3. ການສາກໄຟ

ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະສາກແບັດເຕີຣີໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ.ອຸນຫະພູມການສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນລະຫວ່າງ 10-20 ອົງສາເຊນຊຽດ, ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ຕ່ໍາກວ່າ 0 ອົງສາເຊນຊຽດ, ແລະຢ່າສາກໄຟໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ.Bosch ແນະນໍາການສາກໄຟໃນບ່ອນທີ່ແຫ້ງດ້ວຍເຄື່ອງກວດຈັບຄວັນໄຟ (ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ຖືກພິສູດແລ້ວວ່າມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍ, ແຕ່ຖ້າວົງຈອນສັ້ນ, ມັນຈະເກີດໄຟໄຫມ້ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກຫຼາຍ, ແລະຜູ້ຈັດການຊັບສິນຈໍານວນຫຼາຍຈະປະກາດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, mopeds ໄຟຟ້າ. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນແລວເສດຖະກິດ), ແນະນໍາໃຫ້ຄິດຄ່າບໍລິການກາງແຈ້ງໃນປະເທດຈີນ.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຂີ່ຢູ່ນອກປ່ອງຢ້ຽມອຸນຫະພູມນີ້, ທ່ານແນ່ນອນສາມາດຮູ້ສຶກວ່າພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟສັ້ນລົງ, ເພາະວ່າອຸນຫະພູມຕ່ໍາເກີນໄປ, ກິດຈະກໍາຂອງ lithium-ion ຊ້າ, ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແມ່ນຕ້ອງການຂັບ. ແບດເຕີລີ່ສໍາລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ., ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກຂອງແບດເຕີລີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແລະຖ້າອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ, ຄວາມຕ້ານທານແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປແລະການບໍລິໂພກກໍ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ແຕ່ການຂີ່ຈັກສອງສາມຊົ່ວໂມງໃນສະພາບອາກາດເຢັນກໍ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າ, ເພາະວ່າບໍ່ວ່າອາກາດອ້ອມຂ້າງຈະເປັນແນວໃດ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີດ້ວຍຕົນເອງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນ, ແຕ່ຢ່າທ້າທາຍຕົວເອງໃນສະພາບທີ່ເຢັນທີ່ສຸດ.ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນ, ມໍເຕີຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບ, ເພາະວ່າຄວາມໄວຂອງລົດຖີບແມ່ນຢູ່ໄກຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມເຢັນຂອງອາກາດ.ຖ້າອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍຕາບອດ, ການໂຫຼດໃນຫມໍ້ໄຟຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີແລະແບດເຕີຣີຈະພິຈາລະນາເລື່ອງນີ້.ບັນຫາ, ສະພາບແວດລ້ອມປົກກະຕິແມ່ນບໍ່ມີບັນຫາ.

4. ການເກັບຮັກສາ

ຖ້າ​ເຈົ້າ​ຈະ​ບໍ່​ຂີ່ moped ໄຟຟ້າ​ເປັນ​ເວລາ​ສອງ​ສາມ​ມື້, ອາທິດ, ຫຼື​ຫຼາຍ​ເດືອນ, ຢ່າ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ແບັດເຕີຣີ​ໝົດ​ເລີຍ.Bosch ແນະນໍາໃຫ້ຮັກສາ 30-60% ຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າເລື້ອຍໆ, ແລະ Shimano ແນະນໍາໃຫ້ຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ 70% ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.%.ສາກມັນທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແນ່ນອນ, ເຈົ້າຕ້ອງສາກມັນໃຫ້ເຕັມກ່ອນທີ່ຈະຂີ່ອີກ.

ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ນ້ໍາຫຼາຍເກີນໄປປະມານມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ infiltration ແລະວົງຈອນສັ້ນ.

5. ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການບໍາລຸງຮັກສາ

Bosch ແນະນຳໃຫ້ທ່ານຖອດແບັດເຕີຣີອອກກ່ອນທຳຄວາມສະອາດລົດ​ຖີບ,ແຕ່ Shimano ເວົ້າວ່າທ່ານຄວນປະໄວ້ບ່ອນຫມໍ້ໄຟເພື່ອປົກປ້ອງເຕົ້າສຽບທີ່ຖືກເປີດເຜີຍ.ຄໍາແນະນໍາຂອງ Shimano ອາດຈະດີກວ່າໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ.ທັງ Shimano ແລະ Bosch ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຢູ່ຫ່າງຈາກປືນນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະໃຊ້ sponge ເພື່ອເຊັດໃຫ້ສະອາດ.

ພວກເຮົາຄິດວ່າວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການເຮັດຄວາມສະອາດຄ່ອຍໆດ້ວຍ sponge ໃນຕໍາແຫນ່ງຕັ້ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລໍຖ້າໃຫ້ມັນແຫ້ງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະເປີດຝາປິດ motor compartment.Shimano ແນະນໍາວ່າຖ້າຝາປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານມີຂີ້ຕົມຫຼືຝຸ່ນ (ບໍ່ແມ່ນຫມໍ້ໄຟຂອງມັນເອງ), ທ່ານສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດພວກມັນດ້ວຍແປງອ່ອນ, ແຫ້ງຫຼືຜ້າຝ້າຍ.

ສຸດທ້າຍ, ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະພວກເຂົາຈະຊ່ວຍໃນການກວດສອບສະຖານະຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ.